愉悦，奥迪用赛道的极点需求，倒逼技能打破，终究让一般用户的日常出行，也能享受到比肩赛车的驾驭趣味。
毫无疑问，奥迪RS宗族是“以赛强技”的最直接体现，可谓“从赛道开上大街的功用猛兽”，在每一款RS车型上都能清楚地找到赛道基因留下的痕迹。
奥迪RS 3的直列5缸发动机，传承自WRC赛事的经典动力布局，能爆宣布令人热血的声浪和加快体会；奥迪RS 6 Avant的宽体规划，创意源自泛美房车赛的Audi 90 IMSA GTO，既进步了空气动力学功用，又显示了功用霸气；而简直全系标配的quattro四驱体系，则是让RS车型在任何路况下都能精准传递动力，复刻赛道级操控。
这些车型上的中心技能，正是量产车技能的“先行者”。比方RS车型上的轻量化碳纤维套件、DCC动态底盘操控办理体系以及TFSI涡轮增压燃油直喷技能，经过赛场验证后，逐渐应用到更多量产车型中，让一般家用车既能具有微弱功用，又能统筹燃油经济性。
不难看出，无论是寻求极致功用的RS宗族，仍是满意日常通勤的一般量产车，它们都在同享赛道淬炼的中心技能，仅仅依据定位进行了精准适配。而如果说RS宗族是赛道技能的“浓缩版”，那么一般量产车便是赛道基因的“普及版”。
“在任何情况下，都只出产动力微弱、高品质的轿车。”这是奥迪品牌百余年来所传承的造车理念，现在更是浸透到了其产品矩阵的每一个旮旯，不久前上市的一汽奥迪A5L便是个很好的比如。
作为奥迪全新PPC奢华燃油智能渠道的首款车型，这款B+级奢华智能轿车以“德系驾控”为中心，将赛道基因与日常有用完美交融，产品力完成全面越级。
其搭载的第五代EA888发动机可谓“燃油机皇”，500bar超高压喷油体系与F1赛车规范同源，让燃油雾化更充沛，合作12.5:1高压缩比，焚烧功率进步15%；勒芒同款VTG可变截面涡轮增压技能进一步缩短了最大扭矩呼应时刻，高功版200kW功率+400N·m扭矩，完成6.5秒破百的功用体现。
此外，初次搭载的HDI双电机全域智混技能，则让赛道级平顺性走进日常。高速超车时电机可以瞬间助力，推背感随叫随到；遇到拥堵路段是也能切换至纯电形式，消除传统换挡的抑扬感。而7速S-tronic双聚散变速箱的技能晋级落地，更使得抱负传递功率进步2%，不只油耗更低，还提早满意未来国七排放法规，完成动力与环保的双赢。
底盘方面，一汽奥迪A5L由德国奥迪RS系列原班人马与我国工程师联合调校，在完美传承RS宗族操控基因的一起，也针对我国路况进行了优化。前后五连杆悬架选用虚拟主销规划，能让用户驾驭过弯之际取得更高的抓地力，以进步弯道操控趣味；副车架的液压衬套能过滤细碎轰动，能轻松的取得愈加舒适的驾乘体会，统筹操控精准与日常舒适。
与CRC赛车上技能同源的quattro智能四驱体系，具有毫秒级的前后轴扭矩分配，让安全与驾驭趣味能更真实合二为一；渐进式可变转向体系则按需调整，然后不只让泊车与变得更简略，更能在高速行驶时转向变道姿势愈加稳健。以湿滑山路驾驭为例，一汽奥迪A5L可以给予用户愈加足够的弯道看护，并让用户进一步感受到quattro智能四驱体系带来的驾驭趣味。
值得一提的是，一汽奥迪A5L的智能体会相同源自赛道逻辑——全新E³1.2电子电气架构支撑五域操控与千兆以太网通讯，数据传输速率达100Gbps，让动力、底盘、智驾体系呼应更协同，急加快时各体系动作差错操控在50毫秒内。
与此一起，定制化华为乾崑智驾®技能赋予其才智内核，经过双激光雷达多传感器交融计划，完成高阶巡航、主动泊车等多场景辅佐，好像拉力赛场上的“领航员”，让日常驾驭更轻松安全。
当然在规划上，一汽奥迪A5L相同建议美学和功用的充沛交融。仿生猎豹黑色泪线的运动型发动机罩，既优化空气动力学，又能涣散强光保证驾驭视界。而2969mm超长轴距带来比美C级车的越级空间，让乘坐体会更为沉着。
环抱式座舱内，11.9英寸领航视界、14.5英寸全景中控屏与10.9英寸副驾文娱屏组成的独立式奥迪MMI全景显示屏，调配13.1英寸浮影W-HUD，可大起伏的进步盲操精准度，统筹赛道级专心驾驭与日常舒适体会。
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